升富配资-升富配资官网-深圳股票配资-免费配资炒股

配资APP排名据唐山国轩负责人透露

动储业务齐向上，国轩高科再获资本加注！

企查查等官方平台显示，7月24日，唐山国轩电池有限公司（以下简称：唐山国轩）完成A轮融资，同时工商信息发生变化，新增重庆国际信托股份有限公司为股东，注册资本由10亿元人民币增至12.1亿元人民币，增幅约21%。

重庆国际信托股份有限公司前身是重庆国际信托投资公司，于1984年10月经中国人民银行批准成立，目前注册资本为150亿元人民币，背后股东包括同方国信（隶属于国企同方股份），以及央企子公司国寿投资保险资产管理有限公司等。

行业认为，重庆国际信托的加注，将进一步增强国轩高科的资本实力、优化其财务结构，为技术研发和市场拓展提供支持，有效提升行业竞争力。

唐山国轩总产能将达30GWh

唐山国轩成立已近十年之久，于2016年8月落户河北省唐山市路北区，法定代表人为葛道斌，主要从事锂离子动力电池的研发、生产和经营，电池系统研发、生产、销售及售后服务等。

在本次工商信息变更之前，唐山国轩由国轩高科间接全资控股，变更后，唐山国轩由国轩高科（间接）和重庆国际信托共同持股，分别持有82.5%、17.5%。

据悉，唐山国轩成立初期，以储能产品为主，90%供应给华为，基本上供应国内市场。随着产能的规划和扩充，业务延伸至动力领域。并从2021年开始着手布局全球发展战略，目前产品覆盖全球40多个国家和地区。

产品方面，据唐山国轩负责人透露，截至2024年9月累计有11种产品出口（314Ah、330Ah等多种规格电池），并从单体电芯扩大到系统整箱出口，如期向海外客户交付率达100%。

同时，为在海内外市场保持竞争力，唐山国轩设有集电池新产品开发、材料研究、生产技术服务等于一体的工程研究院，有研发团队100余人，其中博士、硕士占比50%以上。

产能方面，唐山国轩已规划落地了六期项目。从建厂初期的1GWh，到2024年锂电池产能已经达到20GWh。

目前，唐山国轩第六期年产10GWh新能源重卡电芯项目正加速建设当中，该期项目总投资35亿元，占地159.2亩，总建筑面积6万平方米，于今年2月开工，预计10月试投产运营。待项目建成，唐山国轩总产能将达30GWh，成为长江以北地区产业链条完整的重要电池研发生产基地之一。

动储业务持续向上

唐山国轩的快速发展，无疑是支持国轩高科动储业务持续扩张的主要动力。

据观察，除了低空飞行、机器人等新兴市场，国轩高科近两年动储业务双双实现突破性增长。

从业绩数据来看，2024年国轩高科营收创历史新高，达到353.92亿元，同比增长11.98%，海外收入首次突破百亿大关，同比增速71.21%；实现归母净利润12.07亿元，同比增长28.56%；实现扣非净利润2.63亿元，同比增长125.86%。其中动力+储能业务总营收占比达到94.4%，营收同比分别增加11.27%、12.98%。

2025年一季度，国轩高科增势依旧，实现营收90.55亿元，同比增长20.61%，实现归母净利润1亿元，同比增长45.55%。行业预计今年上半年国轩高科业绩表现将持续亮眼。

从市场数据来看，动力方面，在今年一季度全球市场及除中国外的国际市场动力电池装车量中，国轩高科分别排名第六位和第七位，市占率持续攀升。

储能方面，起点研究院SPIR数据显示，2023年国轩高科的储能电池出货量超10GWh，同比增速达到100%左右，全球排名第七；2024年，国轩高科全球储能电池出货排名进一步上升，位居第六；截至2025年上半年，不完全统计国轩高科获得储能意向订单或超15GWh。

在起点锂电看来，国轩高科亮眼成绩单的背后是基于技术产品和差异化战略的布局。

产品方面，国轩高科不断进行技术迭代，并于今年5月发布六款创新产品，涵盖动力电池、储能系统及智能制造领域，尤其是在固态电池端的布局，量产进度已经领先行业。

战略方面，在动力领域，国轩高科深度绑定大众、奇瑞等知名车企，同时聚焦重卡等高增细分市场。在储能领域，进行储能系统产品结构创新的同时，加速产品出海、认证以及本土化生产。

最新消息显示，国轩高科旗下储能产品Gotion GRID 5MWh 液冷储能系统正式获得由 TÜV 南德意志集团颁发的欧盟电池法规（EU）2023/1542 合规认证证书，正依托德国哥廷根生产基地实现本地化量产。

整体来看，国轩高科动储业务高度稳定，上游自供能力强，低空、船舶等新兴市场进展顺利，接下来的发展动力十足。